Pedalera Drifting & Rally

Descripción

– Los pedales tienen amplia superficie para mejorar la conducción y facilitar la combinación de pedales en maniobras como punta-tacón.

– El pedal del acelerador tiene un mecanismo de cable regulable (incluido con la pedalera). Es posible regular el ángulo de recorrido del pedal, así como la distancia de recorrido del cable.

– Posibilidad de instalar el Sensor electrónico RPB0003 (ref. RPBAC07) para tener acelerador electrónico.

– El pedal de freno tiene repartidor de frenada para doble bomba hidráulica. Pedal ratio 5:1.

– El repartidor de frenada (incluido en la pedalera) tiene una rosca de 7/16”- 20 UNF para garantizar la máxima rigidez. Y las conexiones de las bombas hidráulicas tipo Wilwood o Girling son de 5/16”-24 UNF.

– El pedal de embrague es hidráulico, para bomba hidráulica.

– Posibilidad de instalar el Accesorio Embrague Cable Pedalera RPB0003 (ref. RPBAC06) para tener embrague por cable.

– Posibilidad de instalar el Regulador de cable remoto  (7/16 UNF) (ref. RPBAB03) para controlar el repartidor de frenada desde el asiento.

– Todos los pedales disponen de superficie antideslizante.

– El peso de la pedalera es de 3.4 kg sin incluir las bombas y de 4,5 kg con las bombas incluidas.

– Los ejes de los pedales son de acero de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y mediante el control del par de apriete se consigue reducir la holgura lateral de los pedales.

– Todas las piezas tienen tratamiento superficial anticorrosivo para garantizar la máxima durabilidad.

– El apoyatalones permite mantener una cómoda posición de los pies durante la conducción.

– Las bombas hidráulicas se venden por separado.

– Disponible en 2 colores, gris (ref. RPB0003) y negro (ref. RPB0003B).